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摘要:
隧道控制爆破技术在施工中已被广泛应用,但严格按照德国工业标准DIN4150进行控制爆破振动检算的,在国内隧道施工中还不多见.结合以色列卡迈尔隧道工程实践,介绍了全断面隧道控制爆破设计原理、设计方法及施工技术.采用瞬发电雷管起爆方式,在每发延时雷管最大装药量受到限制时,通过电子延时起爆器及延时雷管实现大断面隧道全断面控制爆破.爆破振动速度满足DIN4150检算标准,在实践中取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 全断面隧道控制爆破设计及施工技术
来源期刊 工程爆破 学科 工学
关键词 全断面隧道 控制爆破 爆破设计 施工技术
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 岩土爆破
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 TD235.37
字数 3677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7051.2016.03.016
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研究主题发展历程
节点文献
全断面隧道
控制爆破
爆破设计
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程爆破
双月刊
1006-7051
11-3675/TD
16开
北京市丰台区南四环西路188号十一区29号楼203
1995
chi
出版文献量(篇)
2390
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2
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