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摘要:
地下水的腐蚀性严重影响地铁的安全运营,正确评价地下水的腐蚀性是解决问题的关键。以深圳地铁11号线为例,对全线30个工点627个地下水水质分析样本进行统计,得到整条线路地下水腐蚀强弱分布状态。结合线路通过区的填海和海水侵入背景进行分析,得出如下结论:具有典型的海水侵入背景下的地下水侵蚀性与海水侵入(包括填海区)范围密切相关,地铁地下结构宜按干湿交替环境进行钢筋腐蚀等级判别。该研究为滨海城市海水入侵区地铁线路地下水腐蚀性评价提供指导。
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文献信息
篇名 海水入侵对地铁地下结构侵蚀性的统计分析
来源期刊 工程地质学报 学科 物理学
关键词 海水入侵 地下水 水质分析 腐蚀 深圳地铁 11 号线
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 岩土工程地质
研究方向 页码范围 345-351
页数 7页 分类号 O319.56
字数 4502字 语种 中文
DOI 10.13544/j.cnki.jeg.2016.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹权 13 11 2.0 2.0
3 杨爱武 40 236 9.0 13.0
4 李岩 5 27 2.0 5.0
5 李清明 5 26 4.0 5.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
海水入侵
地下水
水质分析
腐蚀
深圳地铁 11 号线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
论文1v1指导