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原文服务方: 河南科学       
摘要:
针对黄土地区高速公路改扩建工程路堑边坡二次开挖的稳定性问题,以河南省西部某高速公路的改扩建工程为研究对象,以强度折减法为基础,采用Midas Soil Works有限元分析软件对路堑边坡的开挖过程进行模拟分析.结果表明,稳定系数随着边坡开挖深度的增加呈先增大后降低的趋势,边坡在开挖过程中基本能保持稳定状态,5种工况下的稳定系数均大于1.2,仅需对最下一级边坡采用护面墙、重力式挡土墙和土钉支护等弱支护措施.
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文献信息
篇名 黄土地区高速公路改扩建路堑边坡稳定性分析
来源期刊 河南科学 学科
关键词 高速公路 黄土 改扩建 路堑边坡 稳定性
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 建筑科学与交通科学
研究方向 页码范围 252-255
页数 4页 分类号 U416.1+3
字数 语种 中文
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稳定性
研究起点
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河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7108
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