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摘要:
2014年4月,中国铁路总公司印发《关于加强铁路建设项目征地拆迁工作的指导意见》,明确地方政府作为征地拆迁实施主体,对建设项目土地征用、拆迁实施、补偿安置、社会稳定及各项手续完善负责.湖南省国土资源厅征用地事务中心从怀邵衡、黔张常两个铁路建设项目开始,实施征地拆迁费用大包干模式.与传统征地拆迁模式相比较,大包干模式强化了责任,盘活了资金,增长了效率,控制了成本,便于操作,有利推行.同时,本文对如何更好推行大包干模式从实物量调查、职能部门履职监管、个案处理、安置保障等方面提出了相关建议.
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文献信息
篇名 铁路建设征地拆迁大包干模式探讨
来源期刊 国土资源导刊 学科 经济
关键词 铁路建设 征地拆迁 大包干模式
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 土地利用
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 F301
字数 6468字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余春秋 3 17 3.0 3.0
2 陈昭 3 7 1.0 2.0
3 肖刚 2 6 1.0 2.0
4 李君洲 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路建设
征地拆迁
大包干模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国土资源导刊
季刊
1672-5603
43-1407/P
大16开
湖南省长沙市韶山中路693号
2004
chi
出版文献量(篇)
4346
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2
总被引数(次)
7488
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