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摘要:
镇江龙门港区船港物流码头为高桩梁板式结构,基础采用直径1000mm和1200mm预制芯柱嵌岩钢管桩,其中直桩163根,斜桩229根,桩端嵌入中风化花岗岩1.5—2.6m。介绍了设备选型和主要施工环节及其控制措施,基桩嵌岩施工主要采用冲击钻机工艺,部分钢管桩底距基岩面较高的斜桩嵌岩施工采用回转钻机工艺,施工质量及进度满足要求,可为类似工程提供参考。
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内容分析
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文献信息
篇名 长江航道整治复杂工况条件下软体排铺设施工技术
来源期刊 交通工程建设 学科 工学
关键词 预制型芯柱嵌岩桩 钢管桩 施工技术
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TU753.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张培生 7 5 2.0 2.0
2 杨阳 2 0 0.0 0.0
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
预制型芯柱嵌岩桩
钢管桩
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程建设
季刊
武汉市东西湖区金银湖路11号
出版文献量(篇)
1714
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