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汽油机进气道流动特性的研究
汽油机进气道流动特性的研究
作者:
张盼盼
杨荣荣
郑清平
黎明
原文服务方:
内燃机与动力装置
汽油机
进气道结构
流动特性
流量系数
滚流比
摘要:
运用模拟软件针对4缸电控气道喷射汽油机的两种进气道方案分别进行了稳态模拟计算和瞬态模拟计算,通过对比分析两种结构气道的速度场、压力场、湍流场及滚流比的模拟结果,研究了两气道的流动特性差异.计算结果表明,方案二的气道结构在不同气门升程下均有较高的时流量系数,湍动能、进气压力和滚流比均较高,所以方案二是一种更优化的结构.
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篇名
汽油机进气道流动特性的研究
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
汽油机
进气道结构
流动特性
流量系数
滚流比
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
模拟计算
研究方向
页码范围
48-51,56
页数
5页
分类号
TK413.4
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑清平
河北工业大学能源与环境工程学院
45
138
6.0
9.0
2
杨荣荣
河北工业大学能源与环境工程学院
1
1
1.0
1.0
3
张盼盼
河北工业大学能源与环境工程学院
9
30
4.0
5.0
4
黎明
河北工业大学能源与环境工程学院
15
31
4.0
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传播情况
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2014(1)
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2016(1)
参考文献(1)
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2016(1)
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
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节点文献
汽油机
进气道结构
流动特性
流量系数
滚流比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
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