地面起伏特征与铁路工程规模关系探讨

• 作者: 彭建锁 赵金顺
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 工学
• 关键词: 地面起伏 铁路工程 桥隧比
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 铁路选线
• 页码范围: 78-81
• 页数: 4页
• 分类号: TB114
• 字数: 3116字
• 语种: 中文

摘要

铁路沿线地形起伏对沿线的工程分布有着重要的关系，利用统计学的原理揭示地形起伏与铁路工程规模相应关系的研究非常必要。研究表明，以6~10 km范围内地面起伏高差的各项统计指标，经过主成分分析可以更有效地确定工程规模，以地面起伏高差或其各项统计指标构成的主成分作为连续变量，能够快速计算工程规模。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵金顺		3	1	1.0	1.0
2	彭建锁		2	4	1.0	2.0