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铁路车辆用Q420NQR1耐候H型钢的开发
铁路车辆用Q420NQR1耐候H型钢的开发
作者:
卜向东
周彦
宋振东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Q420NQR1耐候H型钢
裂纹
铸坯
铁路车辆
摘要:
采用异型坯连铸机生产Q420NQR1耐候H型钢时,铸坯表面存在裂纹等影响铸坯质量问题.对其化学成分及产生裂纹的原因进行分析,提出改进措施.通过优化化学成分、改善铸坯温度、调整设备精度,制定合理可行工艺及工艺参数,有效避免Q420NQR1耐候H型钢异型坯横裂纹的产生.
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Q345NQR2耐候钢薄板CMT焊接变形分析
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文献信息
篇名
铁路车辆用Q420NQR1耐候H型钢的开发
来源期刊
铁路技术创新
学科
交通运输
关键词
Q420NQR1耐候H型钢
裂纹
铸坯
铁路车辆
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
综合研究
研究方向
页码范围
25-27
页数
3页
分类号
U27
字数
2443字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周彦
内蒙古包钢钢联股份有限公司技术中心
16
12
2.0
3.0
2
卜向东
内蒙古包钢钢联股份有限公司技术中心
13
6
2.0
2.0
3
宋振东
内蒙古包钢钢联股份有限公司技术中心
9
3
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Q420NQR1耐候H型钢
裂纹
铸坯
铁路车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-271
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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