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摘要:
针对航空发动机主轴承保持架兜孔的偏磨故障,进行了尺寸测量和加工过程复查,结果表明,兜孔偏磨的原因是兜孔横梁对端面的垂直度过大,并对此提出了预防改进措施。
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故障
特征提取
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内容分析
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文献信息
篇名 航空发动机主轴承保持架兜孔偏磨故障分析
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 圆柱滚子轴承 实体保持架 航空发动机 偏磨 故障分析
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 试验与分析
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 TH133.33+2|TH165+3
字数 1818字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁存良 2 6 1.0 2.0
2 可成河 驻沈阳黎明发动机制造公司军事代表室 4 8 1.0 2.0
3 赵铁军 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
圆柱滚子轴承
实体保持架
航空发动机
偏磨
故障分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
总下载数(次)
6
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