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摘要:
LNG船存在的突出问题是LNG吸收外界热量挥发而造成货损,而利用再液化装置将挥发的低温天然气(Boil?Off?Gas,简称BOG)重新冷凝液化并输送回液货舱是目前LNG船处理BOG的主要方式之一。文中首先介绍了再液化原理及分类;然后对全部再液化系统的设备组成、工作流程及操作模式在LNG船上的应用进行分析;最后,展望了未来LNG船安装再液化系统的应用趋势。
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一种发电和天然气再液化相结合的LNG冷能利用系统
燃煤废气
天然气
LNG冷能
有机朗肯循环
发电
液化
(火用)
基于Aspen Plus的LNG船BOG再液化工艺模拟
LNG船
氮气制冷
BOG再液化
Aspen Plus
模拟
LNG接收站BOG多阶压缩再液化工艺优化分析
LNG接收站
蒸发气体
再液化
节能
操作弹性
LNG接收站蒸发气(BOG)增压再液化技术路线选择及条件限制
LNG接收站
BOG
增压选型
再液化路线
液化包统计
限制条件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 再液化系统在LNG船上的实际应用
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 低温天然气 再液化系统 工作流程 操作模式
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 U672.6
字数 2268字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
低温天然气
再液化系统
工作流程
操作模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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