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摘要:
随着国民经济的快速发展,地电阻率的观测环境受到各种干扰,其中采用直流牵引技术的城市轨道交通干扰尤为严重,致使一些地电阻率观测台站的观测数据无法满足规范要求,部分台站因此被迫搬迁。进一步改善观测系统测量模式,提高其观测精度势在必行。通过多种方法实验,提出了一些抗干扰措施,达到了提高观测精度的目的,为进一步提升地电阻率观测质量做了技术铺垫。
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文献信息
篇名 提高地电阻率观测精度研究
来源期刊 防灾科技学院学报 学科 地球科学
关键词 地电观测 地铁干扰 噪声水平 观测精度 高阶差分
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-73
页数 9页 分类号 P315.72
字数 3655字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志刚 8 10 2.0 3.0
2 陈嵩 25 91 6.0 8.0
3 王宝锁 9 17 3.0 3.0
4 李旭东 6 12 2.0 3.0
5 程立康 15 17 2.0 3.0
6 李颖楠 14 13 2.0 3.0
7 胡嵩 4 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (12)
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研究主题发展历程
节点文献
地电观测
地铁干扰
噪声水平
观测精度
高阶差分
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
防灾科技学院学报
季刊
1673-8047
13-1377/P
大16开
北京东燕郊
1999
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