基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
LNG水上加注站作为LNG动力船推广的主要配套设施,其建设成网对于国家大力推广LNG动力船,减少水运行业船舶污染具有重要意义.然而在项目具体推进过程中,船舶气体污染物排放标准缺失,使得LNG动力船因经济上没有竞争优势而不能按计划推广;LNG水上加注站的相关技术标准、规范制定滞后,又造成LNG水上加注站缺少必要的法律支撑.多种因素的制约导致LNG水上加注站建设进程缓慢.
推荐文章
内河LNG加注需求及加注站布局选址
长江干线
京杭运河
西江航运干线
液化天然气(LNG)
布局选址
新型内河LNG燃料加注趸船
LNG加注
趸船
浮式加注站
LNG燃料
储罐
C型独立罐
轻型加注臂
工艺安全
分级管理
关于内河船用LNG加注站建设的思考
内河船舶
LNG加注站
建设
水上LNG加注站选址
水上LNG加注站
选址
加注能力
安全间距
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 内河LNG水上加注站建设制约因素的探讨
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 内河 水上加注站 动力船 制约因素
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 9-10,12
页数 3页 分类号 U677.6|U698
字数 3724字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李华治 20 8 2.0 2.0
2 刘世海 22 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (27)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内河
水上加注站
动力船
制约因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
总被引数(次)
15762
论文1v1指导