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某公路隧道支护结构力学研究
某公路隧道支护结构力学研究
作者:
匡渝阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路隧道
支护结构
力学特征
数值模拟
摘要:
随着交通基础建设的发展,隧道在各级公路中出现的频率越来越多。隧道支护结构的力学特征直接影响到隧道的施工安全,支护结构不稳定可能导致隧道塌方灾害,造成人员伤亡、机械损坏、工期延误,形成不良的社会影响,所以研究隧道支护结构的稳定性是十分必要的。本文根据某公路改建隧道的工程地质情况,通过数值模拟研究隧道开挖过程中支护结构的力学特征,对隧道支护结构的施工具有一定的指导意义。
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文献信息
篇名
某公路隧道支护结构力学研究
来源期刊
公路隧道
学科
交通运输
关键词
公路隧道
支护结构
力学特征
数值模拟
年,卷(期)
glsd_2016,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
23-27
页数
5页
分类号
U451
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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匡渝阳
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支护结构
力学特征
数值模拟
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研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路隧道
主办单位:
招商局重庆交通科研设计院有限公司
中国公路学会隧道工程分会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
1272
总下载数(次)
7
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