作者:
原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
轻量化、集成化和电子化的新型发动机已成迅猛之势发展,发动机新技术新材料也越来越受欢迎.发动机油底壳设计也要求更加精准化和细致化.高度集成的塑料油底壳设计已经成熟,亟待逐渐取代传统冲压油底壳和压铸铝油底壳,这对降低燃油耗、CO2排放,以及降低发动机成本都起到重要作用.
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文献信息
篇名 现代发动机油底壳设计方法及应用前景
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 塑料油底壳 轻量化 高度集成 有限元分析 试验验证
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 原创
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 王琱 2 3 1.0 1.0
2 李伟 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
塑料油底壳
轻量化
高度集成
有限元分析
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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