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摘要:
成兰铁路柿子园隧道4号横洞穿越三叠系泥灰岩地层,区域内地应力较高,最大水平主应力方向与隧道大角度相交,隧道开挖过程中出现多处大变形情况.在分析隧道大变形发生原因的基础上,提出了采取围岩注浆加固、合理预留变形量、设计补强拱部锚杆及二次衬砌等综合施工技术,取得了较好的实施效果.
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文献信息
篇名 成兰铁路柿子园隧道4号横洞挤压性围岩大变形施工技术
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 挤压性围岩 大变形 原因分析 施工技术
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 232-236
页数 5页 分类号 U455
字数 5539字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.03.48
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作者信息
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1 周宝春 6 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
挤压性围岩
大变形
原因分析
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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