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摘要:
介绍汽车混合动力系统离合器液压控制系统的功用和原理,通过对当前液压控制方案进行理论分析和测试来阐述方案中存在的缺陷,并提出液压控制的优化设计,总结混合动力离合器液压控制实现的目标.
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文献信息
篇名 用于混动系统的离合器液压控制设计及优化
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 混合动力系统 离合器 液压控制 电磁阀
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U463.211
字数 2726字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万媛媛 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 4 10 2.0 3.0
2 张彦辉 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 2 2 1.0 1.0
3 高文武 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
4 汤玉辉 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 2 2 1.0 1.0
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混合动力系统
离合器
液压控制
电磁阀
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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