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摘要:
为减小静叶吸力面表面的流动分离,提高压气机气动性能,对跨声速压气机的静子叶片进行鼓包前缘造型,研究鼓包前缘设计参数的影响。数值模拟结果表明:鼓包前缘使静叶表面静压重新分布,改善了流场结构;鼓包波峰产生的对涡结构能够抑制静叶吸力面附面层分离,减小分离区范围;50%叶高以下范围提高效率和总压比较为显著,50%叶高以上范围效率和总压比反而略有降低;在不降低压气机气动稳定性的前提下,效率和总压比分别提升约2%和0.5%,表明鼓包前缘静叶可提高压气机气动性能。
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文献信息
篇名 鼓包前缘静叶在跨声速压气机中应用初探
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 静叶 鼓包前缘 附面层分离 性能 数值模拟
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 气动热力学 总体
研究方向 页码范围 1256-1262
页数 7页 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2016.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屠宝锋 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 44 250 10.0 12.0
3 张凯 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 17 25 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
静叶
鼓包前缘
附面层分离
性能
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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推进技术
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1001-4055
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大16开
北京7208信箱26分箱
1980
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