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摘要:
车梳加工是现今汽车发动机曲轴主轴颈粗、半精加工时广泛应用的切削工艺.本文介绍了车梳加工的切削机理及其应用.通过车梳拉专用机床以及自行搭建的颤振实验平台来检测工件每时每刻的振动位置,以此来比较梳型刀片与普通车刀片的切削颤振情况和加工表面质量以及针对精加工的各切削参数对车梳加工切削颤振的影响.实验结果表明:在相同切削参数和切削余量下,梳型刀片的切削颤振大于C型刀片,加工表面粗糙度略低于C型刀片,切削效率则远远高于C型刀片;背吃刀量和进给速度增大时梳型刀片切削颤振增大,主轴转速增大时切削颤振减小.
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内容分析
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文献信息
篇名 硬质合金车梳加工中切削颤振的研究
来源期刊 硬质合金 学科
关键词 曲轴 车梳加工 切削颤振 幅值
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 188-193
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7292.2016.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何云 华东理工大学机械与动力工程学院 34 109 6.0 8.0
2 黄友欢 华东理工大学机械与动力工程学院 5 5 1.0 1.0
3 张朝辉 华东理工大学机械与动力工程学院 5 8 2.0 2.0
4 孙元坤 华东理工大学机械与动力工程学院 3 3 1.0 1.0
传播情况
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
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曲轴
车梳加工
切削颤振
幅值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
硬质合金
双月刊
1003-7292
43-1107/TF
大16开
湖南省株州市钻石路288号(株州市21号信箱)
1962
chi
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