航空发动机用先进高温钛合金材料技术研究与发展

• 作者: 弭光宝 曹京霞 曹春晓 蔡建明 高帆 黄旭 黄浩
• 来源期刊: 材料工程
• 关键词: 先进航空发动机 600℃高温钛合金 阻燃钛合金 TiAl合金 SiC纤维增强钛基复合材料 钛火
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 页码范围: 1-10
• 页数: 10页
• 分类号: TG146.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.11868/j.issn.1001-4381.2016.08.001

摘要

新一代高推重比航空发动机压气机和涡轮系统高温环境使用的叶片、盘、机匣、整体叶盘和整体叶环等构件设计通常选用先进高温钛合金材料。本文综述近年来我国600℃高温钛合金、阻燃钛合金、TiAl合金、连续SiC纤维增强钛基复合材料及其应用技术取得的最新研究进展，并提出材料及构件设计、加工和使用亟待突破的关键技术，包括工业铸锭成分高纯化和均匀化控制技术、大规格棒材及特殊锻件制备技术、整体叶盘和整体叶环零件机械加工技术、材料性能评价及应用设计技术等。先进高温钛合金材料的不断应用将有力推动我国航空发动机技术发展。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡建明	北京航空材料研究院先进钛合金航空科技重点实验室	28	580	12.0	24.0
2	黄旭	北京航空材料研究院先进钛合金航空科技重点实验室	98	1387	17.0	32.0
3	曹京霞	北京航空材料研究院先进钛合金航空科技重点实验室	35	388	11.0	18.0
4	弭光宝	北京航空材料研究院先进钛合金航空科技重点实验室	11	176	7.0	11.0
5	黄浩	北京航空材料研究院先进钛合金航空科技重点实验室	17	360	6.0	17.0
6	高帆	北京航空材料研究院先进钛合金航空科技重点实验室	5	85	2.0	5.0