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摘要:
在多学科优化设计方法的基本理论框架下,集成有限元建模和分析软件进行结构优化技术的研究.以某67 000 DWT新巴拿马型散货船的货舱段为研究对象,利用多学科优化软件集成有限元软件patran和nastran,以板材厚度作为设计变量,以最大许用应力作为约束条件,以舱段结构重量作为目标函数,选取自适应模拟退火算法进行结构优化计算.对该优化结果进行屈曲校核分析结果表明,优化后较大地减少了舱结构重量,屈曲强度满足规范要求.
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文献信息
篇名 多学科优化方法在船舶结构设计中的应用
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 多学科优化 货舱段 有限元 模拟退火
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 U661.42
字数 3064字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金允龙 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 28 169 8.0 11.0
2 阎岩 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 4 3 1.0 1.0
3 姜河蓉 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 8 18 2.0 4.0
4 张超群 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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货舱段
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模拟退火
研究起点
研究来源
研究分支
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上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
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