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摘要:
文章对模态扩展的基本理论进行了阐述,并以准确的有限元模型和试验振动数据作为输入,应用模态扩展和边界元法求得某大型高速V6柴油机的整机结构辐射噪声,计算结果表明发动机的爆发压力、不平衡惯性力是低频辐射噪声的主要贡献者,而高频辐射噪声的主要来源是齿轮传动产生的振动激励,发动机本体模态对整机辐射噪声贡献相对较小.该实例充分验证了模态扩展的准确性和实用性,为后续发动机的振动和噪声控制指明了方向.
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文献信息
篇名 模态扩展在柴油机振动和噪声分析中的应用
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 模态扩展 边界元法 辐射噪声
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 模拟计算
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 TK421.6
字数 3055字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨贵春 21 72 4.0 8.0
2 张强 8 2 1.0 1.0
3 冯垣洁 6 3 1.0 1.0
4 陈卓群 6 1 1.0 1.0
5 高云峰 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
模态扩展
边界元法
辐射噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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