沪通长江大桥承台大体积混凝土动态设计养护技术研究

• 作者: 李进洲 王远立
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沪通铁路 长江大桥 承台 大体积混凝土 裂缝控制 动态设计养护
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 桥摇 梁
• 页码范围: 93-98,99
• 页数: 7页
• 分类号: U445.55+9
• 字数: 5018字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.02.020

摘要

沪通铁路沪通长江大桥为公铁两用桥，针对沪通长江大桥北岸正桥主墩承台平面尺寸大、混凝土数量多的工程特点，进行大体积混凝土温控方案设计，计算承台大体积混凝土的内部温度场及仿真应力场，并根据计算结果制定出控制有害温度裂缝的温控标准和相应的温控措施，提出“动态设计养护”法。施工实践表明，设计混凝土最优养护曲线，适时动态调整养护措施，可有效控制承台大体积混凝土裂缝。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李进洲		15	51	5.0	7.0
2	王远立		6	27	3.0	5.0