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摘要:
铁路线路限制坡度的选择应根据铁路等级、地形条件、牵引种类和运输要求比选确定。在限制坡度选定后,电力牵引隧道内的坡度折减系数与最终的设计坡度直接相关。参照某改建铁路建二线工程的施工图审核实例,对电力牵引隧道折减系数进行研究,提出合适的坡度设计标准。
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文献信息
篇名 电气化铁路隧道坡度折减系数的应用研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 限制坡度 隧道空气附加阻力 隧道断面 机车类型
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 72-74,75
页数 4页 分类号 U212.34
字数 3483字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊伟 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
限制坡度
隧道空气附加阻力
隧道断面
机车类型
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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