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摘要:
基于MMG模型,结合多桨船船后桨舵干扰的复杂特性,建立了四桨双舵船操纵性预报模型。以某四桨双舵船为研究对象,采用粘性C FD方法计算船体水动力导数、船‐桨‐舵干扰系数,龙格‐库塔算法求解运动微分方程,开展了回转运动及Z形运动的数值预报,并与试验结果进行了对比分析,研究结果表明:回转运动中运动轨迹、角速度、横倾角及Z形运动中初转期、超越角的仿真结果与试验结果吻合良好,证明了此数值预报方法的可行性。
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文献信息
篇名 四桨双舵船操纵运动特性数值预报方法研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 MMG模型 四桨双舵船 操纵性 数值仿真
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 369-374
页数 6页 分类号 U631.1
字数 4064字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.02.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕毅 海军工程大学舰船工程系 30 184 8.0 11.0
2 姚朝帮 海军工程大学舰船工程系 25 95 4.0 8.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
MMG模型
四桨双舵船
操纵性
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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5723
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12
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