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摘要:
城市公路交通量的科学预测是城市公路规划的前提和基础。分析徐州市现状交通的特征,运用四阶段法构建公路交通量预测模型,对徐州市2020年和2030年的干线公路对外和过境交通需求量进行预测。预测结果表明:在对外交通需求上,徐州市区以南北向为主,沛县以向南为主,丰县以向东为主,邳州和睢宁以向西为主,新沂以向北为主;从过境交通需求来看,除丰县东西向和南北向交通流量较为平衡外,徐州市区和其他县市均以南北向为主。
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江苏徐州
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文献信息
篇名 江苏省徐州市域公路交通发展现状及其需求预测
来源期刊 江苏师范大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通量需求 预测 四阶段法 徐州市
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 地理科学
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U491
字数 4345字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4298.2016.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马金麟 江苏大学汽车与交通工程学院 9 21 2.0 4.0
2 谢君平 江苏大学汽车与交通工程学院 9 19 2.0 4.0
3 张宗博 江苏大学汽车与交通工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通量需求
预测
四阶段法
徐州市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏师范大学学报(自然科学版)
季刊
2095-4298
32-1834/N
大16开
江苏省徐州市解放南路 江苏师范大学奎园校区
1983
chi
出版文献量(篇)
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