作者:
原文服务方: 有色冶金设计与研究       
摘要:
随着高频读卡技术的日益成熟,以远程高频读卡为主要验证方式的新一代车辆放行系统日益受到推崇.由于其不需要停车刷卡,在车辆放行效率方面相较于传统的ID、IC卡刷卡放行系统有明显的优势,在机动车辆日益增多的今天,应用前景非常广泛.但是由于存在跟车尾随的安全漏洞,限制了其在更大范围的推广.为此,探讨了使用应用合法性验证和放行验证的双验证方式来解决此问题,通过在某企业的应用实践证明,双验证方式能有效解决远程车辆放行系统跟车尾随问题,有良好的应用前景.
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文献信息
篇名 首钢快速放行通道跟车问题的研究与实现
来源期刊 有色冶金设计与研究 学科
关键词 远程读卡 高频读卡 放行效率 跟车 双验证方式
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 TP872
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵振杰 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
远程读卡
高频读卡
放行效率
跟车
双验证方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
有色冶金设计与研究
双月刊
1004-4345
36-1111/TF
大16开
江西省南昌市红角洲前湖大道888号
1980-01-01
汉语
出版文献量(篇)
2607
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0
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7215
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