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摘要:
车载导航系统是GNSS(全球导航卫星系统)系统的一个重要应用,车辆接收GNSS信号在众多场景下均会受到干扰,这些干扰构成脆弱性因素.提出了一套GNSS脆弱性评估方法,从接收端定义了3个指标,借助D-S证据理论将3个指标融合成为“脆弱性指数”,得到了定量的脆弱性评估方案;通过在车辆上装载不同的接收机,在坡道、林荫道、隧道等典型路段采集数据,利用实验数据对评估方案进行验证;实验结果表明,融合后的“脆弱性指数”能够定量、准确地反映系统的脆弱性,方案填补了道路上车载导航系统脆弱性定量评估的空白.
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文献信息
篇名 基于证据推理的GNSS交通应用脆弱性评估
来源期刊 测控技术 学科 航空航天
关键词 GNSS 脆弱性 交通 评估
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 128-131
页数 4页 分类号 V11
字数 2862字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 战兴群 上海交通大学航空航天学院 94 1083 18.0 29.0
2 张晓婷 上海交通大学航空航天学院 5 2 1.0 1.0
3 吴松涛 上海交通大学航空航天学院 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
GNSS
脆弱性
交通
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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