徐宿淮盐通铁路速度目标值研究

• 作者: 侯悦
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 速度目标值 客运专线 方案比选 徐宿淮盐通铁路
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 65-68
• 页数: 4页
• 分类号: U212.31
• 字数: 2813字
• 语种: 中文

摘要

速度目标值是铁路主要技术标准的核心,其内涵决定了基础设施、设备及各项配套设施标准的选择,直接影响到工程设备投资、客流量以及运营模式等,并关系铁路在区域内客运市场的竞争力,因此如何科学、合理、经济的确定速度目标值,是铁路项目设计的重点.文章根据徐宿淮盐通铁路的等级,提出250 km/h、300 km/h和350 km/h 3种速度目标值方案,通过对其客流特点和相关规划的研究,确定该线合理的时间目标值,并通过旅客时间价值分析、相邻路网速度匹配、站间距与经济据点分布、主要技术标准分析、工程经济比较、财务分析比较等因素的综合比选,推荐徐宿淮盐通铁路选择250 km/h的速度目标值方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯悦		3	11	2.0	3.0