双离合器自动变速器起步技术的研究概述

• 作者: 廖林清 张君 王丽凤 王伟 马安朋
• 来源期刊: 林业机械与木工设备
• 关键词: 双离合器自动变速器 起步方式 离合器控制策略
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: U463.211
• 语种: 中文

摘要

双离合器式自动变速器(DCT)为一种新型自动变速器,其既可实现单离合器接合起步,又可以双离合器联合起步.基于对两种起步方式的分析,结合DCT车辆起步过程的影响因素,论述了离合器控制策略的研究现状.考虑DCT车辆起步滑摩功和冲击度两项性能指标,综合起步时间、功率循环等因素,对两种起步方式进行了全面分析比较.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖林清	重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室	43	201	8.0	12.0
2	王伟	重庆理工大学机械工程学院	36	61	4.0	6.0
3	张君	重庆理工大学机械工程学院	38	124	6.0	9.0
4	王丽凤	重庆理工大学车辆工程学院	3	10	2.0	3.0
5	马安朋	重庆理工大学车辆工程学院	2	5	1.0	2.0