某中型卡车转向与悬架干涉的校核及优化

• 作者: 孙江平
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转向 悬架系统 干涉量
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 37-39,45
• 页数: 4页
• 分类号: U463.8
• 字数: 2418字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.03.012

摘要

针对某中卡产品进行空、满载状态转向与悬架系统干涉量校核，将其转化为转向盘偏转角度，对行驶中转向盘打手问题直观体现。经分析校核，转向弯臂端球销安装方向改变后空满载状态下干涉量均大幅度降低。优化后对车辆进行试验转向盘打手问题得到解决。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙江平		5	9	2.0	2.0