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波浪补偿系统智能控制器设计
波浪补偿系统智能控制器设计
作者:
梁富琳
陈远明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
波浪补偿
智能控制器
控制算法
摘要:
针对某波浪补偿平台试验系统的智能控制算法问题,通过Simulink软件对其进行仿真分析,结果表明,所采用的混合型模糊PID控制算法能减少系统的稳态误差,力反馈控制算法能抑制波浪补偿平台板的振荡运动,使波浪补偿执行油缸受力均衡,前馈控制算法能加快系统的响应速度,提高系统补偿精度.
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文献信息
篇名
波浪补偿系统智能控制器设计
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
波浪补偿
智能控制器
控制算法
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
海洋工程
研究方向
页码范围
123-128
页数
6页
分类号
U664|TP23
字数
5149字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2016.01.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梁富琳
华南理工大学土木与交通学院
13
26
3.0
4.0
2
陈远明
华南理工大学土木与交通学院
18
81
6.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
波浪补偿
智能控制器
控制算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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