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舱容计量中高精度点云配准研究
舱容计量中高精度点云配准研究
作者:
欧健
胡敏捷
谢洪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
点云配准
形状匹配
几何特征约束
稳健参数估计
摘要:
为了提高点云配准精度,研究了基于特征的配准方法.介绍了点云配准的六参数法.基于特征的配准方法利用特征点与周围特征的方位、距离等几何条件进行附加约束,实现点云配准.方法适用性强,可通过利用同名反射标志或直接利用点云数据实现,最后采用稳健模型参数估计算法——RANSAC算法提高配准参数估计的稳健性和可靠性.
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归一化互相关系数
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曲率
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
舱容计量中高精度点云配准研究
来源期刊
船舶设计通讯
学科
工学
关键词
点云配准
形状匹配
几何特征约束
稳健参数估计
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
舱容计量
研究方向
页码范围
83-86
页数
4页
分类号
TB938.3
字数
3000字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢洪
13
67
5.0
8.0
2
胡敏捷
10
51
3.0
7.0
3
欧健
3
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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(1)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1992(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2016(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
点云配准
形状匹配
几何特征约束
稳健参数估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
主办单位:
上海船舶研究设计院
出版周期:
半年刊
ISSN:
1001-4624
CN:
31-1397/U
开本:
16开
出版地:
上海市浦东新区祖冲之路2633号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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