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摘要:
为了提高点云配准精度,研究了基于特征的配准方法.介绍了点云配准的六参数法.基于特征的配准方法利用特征点与周围特征的方位、距离等几何条件进行附加约束,实现点云配准.方法适用性强,可通过利用同名反射标志或直接利用点云数据实现,最后采用稳健模型参数估计算法——RANSAC算法提高配准参数估计的稳健性和可靠性.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 舱容计量中高精度点云配准研究
来源期刊 船舶设计通讯 学科 工学
关键词 点云配准 形状匹配 几何特征约束 稳健参数估计
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 舱容计量
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 TB938.3
字数 3000字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢洪 13 67 5.0 8.0
2 胡敏捷 10 51 3.0 7.0
3 欧健 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
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1992(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
点云配准
形状匹配
几何特征约束
稳健参数估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导