渐变刚度钢板弹簧建模方法对比

• 作者: 夏小均 张志飞 徐中明 贺岩松 金鑫
• 来源期刊: 重庆大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢板弹簧 刚度 有限元法 离散梁法
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U461.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.11835/j.issn.1000-582X.2016.04.001

摘要

为更好地分析钢板弹簧刚度特性，对钢板弹簧建模方法进行了对比研究。依据钢板弹簧国家标准GB／T 19844—2005，针对某型渐变刚度钢板弹簧分别在有限元软件 Hypermesh 和多体动力学软件Adams中建立其有限元模型和离散梁模型，并进行了仿真，得到刚度特性。将仿真结果与试验值进行了比较。结果表明，在针对该钢板弹簧的刚度分析中，运用离散梁法得到的刚度特性更加接近试验值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐中明	重庆大学机械传动国家重点实验室	207	2110	25.0	35.0
5	张志飞	重庆大学机械传动国家重点实验室	136	1442	23.0	31.0
9	贺岩松	重庆大学机械传动国家重点实验室	142	1346	21.0	31.0
13	金鑫	重庆大学汽车工程学院	80	623	16.0	20.0
14	夏小均	重庆大学汽车工程学院	21	49	4.0	5.0