海上风机加翼桩水平受荷简化分析模型研究

• 作者: 于仁斌 范庆来 郑静
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 加翼桩 黏土 水平加载 翼片效率 p-y曲线
• 年，卷（期）: 2016,（z1）
• 所属期刊栏目: 理论与试验研究
• 页码范围: 113-119
• 分类号: TU476
• 语种: 中文

摘要

海上风机加翼桩是一种在近地表桩体上设置翼片以充分发挥浅层土抗力的新型基础形式,目前工程上尚缺乏对其在水平荷载作用下的变形计算方法.首先对于黏土地基中大直径加翼桩水平承载特性进行了有限元数值分析,得到了加翼桩桩周土体变形模式,进而提出了海上风机加翼桩水平受荷的等效扩大头桩模型.基于该简化分析模型,结合考虑桩径效应的大直径单桩p-y曲线,建立了水平荷载作用下海上风机加翼桩变形计算方法.通过与已有原位试验结果和有限元计算结果的对比,验证了所建议计算方法的合理性.采用所建议计算方法,系统探讨了桩体尺寸、翼片尺寸、桩周土力学参数等对于桩头位移及桩身内力分布规律的影响,并从降低位移角度提出了翼片效率指标,初步建议了达到最优翼片效率的翼片尺寸.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范庆来	鲁东大学岩土工程重点实验室	30	299	9.0	17.0
3	郑静	鲁东大学岩土工程重点实验室	10	23	3.0	4.0
6	于仁斌	鲁东大学岩土工程重点实验室	2	7	1.0	2.0