临河深大复杂基坑变形分析

• 作者: 刘诚 应国柱 朱大勇 罗飞 陈志斌
• 来源期刊: 工程与建设
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑 MIDAS-GTS有限元分析软件 水位 地下连续墙 变形
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: TU470
• 字数: 3373字
• 语种: 中文

摘要

文章以合肥地铁1、2号线交叉换乘车站大东门车站复杂深大基坑工程为研究背景,通过MIDAS-GTS有限元分析软件,分别建立车站整体三维模型、1号线单独模型和1号线车站截断模型,对其盖挖逆作施工过程进行数值模拟,重点研究在不同河水水位情况下,基坑围护结构变形和地表沉降的变化规律,并和现场的监测数据进行分析对比.结果表明,所建模型可以较好地模拟不同施工条件下的基坑变形,研究所得相关结果可供设计和施工提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱大勇	合肥工业大学土木与水利工程学院	120	1118	15.0	29.0
5	刘诚	合肥工业大学土木与水利工程学院	3	8	2.0	2.0
9	应国柱		2	54	2.0	2.0
10	罗飞	合肥工业大学土木与水利工程学院	4	25	3.0	4.0
11	陈志斌	合肥工业大学土木与水利工程学院	2	14	2.0	2.0