爆轰波在变截面突扩管道中的传播特性研究

• 作者: 印华融 翁春生
• 来源期刊: 航空兵器
• 学科: 航空航天
• 关键词: 脉冲爆轰发动机 爆轰波 突扩管道 二维粘性 CE/SE方法 马赫反射
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 航空武器技术
• 页码范围: 66-72
• 页数: 7页
• 分类号: V231.3
• 字数: 3965字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19297/j.cnki.41-1228/tj.2016.06.014

摘要

为了研究截面突扩结构对脉冲爆轰发动机推进性能的影响,需明确粘性对气液两相爆轰波在突扩管道内传播的影响.采用二维粘性CE/SE方法对爆轰波从小管径进入突然扩张的大管径爆轰管的汽油/空气两相爆轰过程进行数值仿真,研究了爆轰波进入二维突扩管后的传播及压强等一系列参数的变化规律及原因.结果表明:爆轰波进入突扩管道后会在拐点位置产生涡流并伴随熄爆的现象,马赫反射的形成将导致高温高压区的形成,使得球形波阵面被抹平,最终再次形成稳定的爆轰波;对于不同管径的突扩段,管径越大,形成马赫杆时的位置越靠后且压力越大;点火强度的改变对稳定爆轰波形成位置及大小的影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁春生	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	143	815	15.0	19.0
2	印华融	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	1	1	1.0	1.0