起落架有限元梁模型建立及其静力学分析

• 作者: 娄锐 折世强 黄海清
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 起落架 有限元梁模型 静不定 几何非线性
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 325-331
• 页数: 7页
• 分类号: V226
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2016.03.009

摘要

为了获得起落架载荷传递以及评估几何非线性和静不定对起落架载荷传递的影响,同时探索起落架结构有限元梁模型的建模方法,应用HyperMesh和Ansys联合仿真的方法搭建某型具有局部静不定特征的前起落架、主起落架有限元梁模型;使用此模型进行三种载荷工况的静力学计算,获得考虑静不定和几何非线性的起落架接头和截面载荷,以及在单位载荷作用下起落架的航向、侧向和扭转刚度,并与传统方法计算结果进行对比.结果表明:有限元方法和传统方法获得的接头载荷有差异,部分差异超过了±10％,最大差异达到30％;计算前起落架外筒横梁、斜梁截面内力的传统方法及其简化具有合理性,对起落架支柱设计具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	娄锐	中航飞机起落架有限责任公司工程技术研究中心	5	9	2.0	2.0
2	折世强	中航飞机起落架有限责任公司工程技术研究中心	8	10	2.0	2.0
3	黄海清	中航飞机起落架有限责任公司工程技术研究中心	6	9	2.0	2.0