地铁车辆用永磁直驱同步牵引电动机冷却结构设计

• 作者: 刘雄 杨金霞 王健 符敏利 陈致初
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 永磁直驱电机 冷却结构 流体场 温度场 地铁车辆
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 永磁技术专题
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: TM351|U231
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.04.002

摘要

针对永磁直驱电机体积小、转矩密度高、损耗密度大、散热困难的问题,基于190 kW的地铁车辆用永磁直驱同步牵引电动机,在四角冷却结构的基础上设计了3种往返式循环水路结构,对3种冷却水路结构进行流体场计算,选取最优方案进行温度场分析,制造了一台功能样机进行试验验证,试验结果与计算结果相吻合,且温升合理,电机稳定可靠运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘雄		5	0	0.0	0.0
2	符敏利		3	0	0.0	0.0
3	陈致初		3	0	0.0	0.0
4	王健		3	0	0.0	0.0
5	杨金霞		1	0	0.0	0.0