某重型矿用自卸车侧置式驾驶室悬置系统的振动特性试验研究

• 作者: 于少杰 周新涛 杨月诚 盛嘉璐 陈经涛 马娜
• 来源期刊: 矿山机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自卸车 驾驶室 加速度 减振性 频谱分析
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 提·运
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U270.1+4
• 字数: 3039字
• 语种: 中文

摘要

采用试验测试法,研究了某重型矿用自卸车侧置式驾驶室悬置系统在不同车速下的振动情况.按国标计算方法,将试验加速度数据进行加权均方根与隔振性计算,得出驾驶室内部各区域的振动情况.再结合频谱分析,获得了驾驶室各测点的振动特性与车速之间的变化规律.结果表明:该型矿用自卸车侧置式驾驶室悬置系统对高频段振动的减振性较好,而座椅悬置系统对低频振动的减振性较好,两种悬置系统相互配合使用能保证驾驶室驾乘的舒适性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周新涛		9	16	3.0	3.0
2	陈经涛		5	5	1.0	2.0
3	盛嘉璐		3	5	2.0	2.0
4	马娜		5	15	3.0	3.0
5	杨月诚		1	3	1.0	1.0
6	于少杰		2	3	1.0	1.0