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摘要:
为了研究RC高墩的抗震性能和试验方法,通过对4根RC高墩模型进行了拟静力试验,观察到墩底附近在加载后期均出现剪切斜裂缝,随着保护层混凝土逐渐脱落,主筋在断裂前发生明显的屈曲现象.这些现象说明RC高墩的实际破坏形态、破坏机理与P-M-φ分析的前提假设是不一致的.试件的实测极限曲率值,比P-M-φ分析计算值,小约50%,本文结论是P-M-φ分析会严重高估RC高墩的曲率能力,偏于不安全.
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文献信息
篇名 P-M-φ分析对RC高墩的转动变形能力计算的适用性研究
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 曲率能力 P-M-φ分析 RC高墩 拟静力试验
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 S773|U445
字数 3562字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁丽平 5 2 1.0 1.0
2 宋晓东 4 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
曲率能力
P-M-φ分析
RC高墩
拟静力试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
论文1v1指导