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高速公路行程时间可靠性的小波密度估计
高速公路行程时间可靠性的小波密度估计
作者:
张生瑞
陈娇娜
靳引利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
高速公路
行程时间可靠性
概率密度估计
参数估计
对数正态分布
非参数估计
小波密度估计
摘要:
针对传统参数估计方法依赖于事先对总体分布假设的情况,在概率分布簇不确定的前提下,提出一种基于小波密度估计的高速公路行程时间可靠性建模方法.以西安市绕城高速为例,构建了小波密度估计的高速公路行程时间可靠性.实证结果表明,基于小波密度估计的高速公路行程时间分布函数明显优于其他方法.同时探讨了电子不停车收费系统对高速公路行程时间可靠性的影响.
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行程时间可靠性
高速公路
问卷调查
阈值
改进的高速公路路段行程时间估计方法
高速公路
行程时间估计
分段速度模型
空间线性差值模型
交通流动态性
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
高速公路行程时间可靠性的小波密度估计
来源期刊
深圳大学学报(理工版)
学科
交通运输
关键词
交通工程
高速公路
行程时间可靠性
概率密度估计
参数估计
对数正态分布
非参数估计
小波密度估计
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
交通物流
研究方向
页码范围
432-440
页数
9页
分类号
U491.2|TP391
字数
6834字
语种
中文
DOI
10.3724/SP.J.1249.2016.04432
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
靳引利
长安大学电子与控制工程学院
21
170
8.0
12.0
2
张生瑞
长安大学公路学院
67
1491
20.0
37.0
3
陈娇娜
长安大学公路学院
6
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高速公路
行程时间可靠性
概率密度估计
参数估计
对数正态分布
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
深圳大学学报(理工版)
主办单位:
深圳大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-2618
CN:
44-1401/N
开本:
大16开
出版地:
深圳市南山区深圳大学行政楼419室
邮发代号:
46-206
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
10
总被引数(次)
10984
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深圳大学学报(理工版)2001
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深圳大学学报(理工版)1999
深圳大学学报(理工版)2016年第6期
深圳大学学报(理工版)2016年第5期
深圳大学学报(理工版)2016年第4期
深圳大学学报(理工版)2016年第3期
深圳大学学报(理工版)2016年第2期
深圳大学学报(理工版)2016年第1期
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