基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对传统参数估计方法依赖于事先对总体分布假设的情况,在概率分布簇不确定的前提下,提出一种基于小波密度估计的高速公路行程时间可靠性建模方法.以西安市绕城高速为例,构建了小波密度估计的高速公路行程时间可靠性.实证结果表明,基于小波密度估计的高速公路行程时间分布函数明显优于其他方法.同时探讨了电子不停车收费系统对高速公路行程时间可靠性的影响.
推荐文章
高速公路行程时间可靠性研究综述
高速公路
行程时间可靠性
影响因素
评价指标
基于收费数据的高速公路行程时间可靠性估计模型
高速公路收费数据
行程时间
可靠性估计
正态分布
对数正态分布
高速公路行程时间可靠性评价体系及指标阈值标定
行程时间可靠性
高速公路
问卷调查
阈值
计算数据流上的小波密度估计
数据流
小波密度估计
概率阈值
在线
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路行程时间可靠性的小波密度估计
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 高速公路 行程时间可靠性 概率密度估计 参数估计 对数正态分布 非参数估计 小波密度估计
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 交通物流
研究方向 页码范围 432-440
页数 9页 分类号 U491.2|TP391
字数 6834字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1249.2016.04432
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳引利 长安大学电子与控制工程学院 21 170 8.0 12.0
2 张生瑞 长安大学公路学院 67 1491 20.0 37.0
3 陈娇娜 长安大学公路学院 6 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (129)
共引文献  (55)
参考文献  (30)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (1)
1783(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1855(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1956(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1959(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1961(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1971(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1972(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1995(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1996(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1997(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2006(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2007(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2008(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2009(12)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(9)
2010(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2011(12)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(9)
2012(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2013(9)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(5)
2014(11)
  • 参考文献(9)
  • 二级参考文献(2)
2015(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
高速公路
行程时间可靠性
概率密度估计
参数估计
对数正态分布
非参数估计
小波密度估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
深圳大学学报(理工版)
双月刊
1000-2618
44-1401/N
大16开
深圳市南山区深圳大学行政楼419室
46-206
1984
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
10
总被引数(次)
10984
论文1v1指导