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车身软模开发流程及日韩软模开发技术对比
车身软模开发流程及日韩软模开发技术对比
作者:
丁华
冯擎峰
冯波
张燕瑰
李志光
王运生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车身软模
开发流程
软模开发技术
对比
摘要:
首先介绍了汽车车身软模开发流程,然后从数据管理、二级供应商数量、零件制造工艺以及开发过程控制等方面,对日本与韩国的软模开发方式进行比对.日本与韩国软模开发方式存在较大差别,各自具有其优劣性,需择其优而取之.对国内汽车车身软模开发供应商提高软模开发能力有着重要指导作用.
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文献信息
篇名
车身软模开发流程及日韩软模开发技术对比
来源期刊
汽车工程师
学科
关键词
车身软模
开发流程
软模开发技术
对比
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
行业观察
研究方向
页码范围
17-20
页数
4页
分类号
字数
3710字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯擎峰
55
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5.0
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2
张燕瑰
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3
丁华
12
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李志光
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节点文献
车身软模
开发流程
软模开发技术
对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
主办单位:
天津市汽车工程学会
天津市汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
开本:
大16开
出版地:
天津开发区西区江泰路26号
邮发代号:
6-162
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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