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摘要:
采用集中质量法,建立了多间隙二级齿轮系统的五自由度非线性振动模型.模型考虑了各齿轮副间变刚度、齿侧间隙、支承间隙以及传动误差等非线性因素,推导出系统量纲振动微分方程,并利用分岔图、Poincaré截面图,全面地分析了系统转速、阻尼比对系统分岔特性的影响.结果发现系统在各种非线性因素的综合影响下,表现出丰富复杂的分岔特性.系统随着参数的变化先后出现短周期运动、长周期运动、拟周期运动及混沌运动.在不同阻尼比下,系统随着转速的逐渐减小,由稳定的周期1运动,倍化分岔变为稳定的周期2运动,再经过Hopf分岔变为拟周期运动,通过激变又变为稳定的周期1运动,最终通过Hopf分岔-锁相进入混沌.随着转速的逐渐增大,系统随阻尼比变化的混沌运动范围减小,出现稳定的周期1运动、长周期和拟周期运动,并且长周期和拟周期运动范围逐渐变小而稳定的周期1运动的范围逐渐变大.
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文献信息
篇名 多间隙二级齿轮非线性振动分岔特性研究
来源期刊 应用数学和力学 学科 工学
关键词 非线性振动 Hopf分岔 多间隙 齿轮
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 173-183
页数 分类号 TH113
字数 语种 中文
DOI 10.3879/j.issn.1000-0887.2016.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭丽峰 塔里木大学信息工程学院 17 21 3.0 4.0
2 刘文亮 塔里木大学机械电气化工程学院 22 57 4.0 6.0
3 张艳波 塔里木大学信息工程学院 13 21 3.0 4.0
4 齐立美 塔里木大学信息工程学院 16 22 3.0 3.0
5 王树国 塔里木大学信息工程学院 7 16 2.0 4.0
6 廖鹏泰 塔里木大学信息工程学院 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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非线性振动
Hopf分岔
多间隙
齿轮
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
出版文献量(篇)
3740
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2
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22232
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