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摘要:
基于以可靠性为中心的维修理念,对列车自动防护(ATP)车载设备进行功能和故障模式分析,运用层次分析法(AHP)对某种类型的ATP车栽设备故障影响程度进行定量评估.结果表明:TCR天线的故障影响程度最高,BTM的故障概率最高,应适当调整这两个设备的维修策略.说明AHP方法可有效运用于ATP车载设备的维修决策,可针对性的优化既有的通用维修模式.
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文献信息
篇名 AHP在ATP车载设备维修决策中的应用
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 层次分析法 列车自动防护车载设备 维修
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 高速铁路通信和电动汽车
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 U283.4
字数 3303字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.2016.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康仁伟 中国铁道科学研究院通信信号研究所 7 20 3.0 4.0
2 庞彦知 4 8 2.0 2.0
3 程林芳 中国铁道科学研究院通信信号研究所 7 14 2.0 3.0
4 徐乐英 中国铁道科学研究院通信信号研究所 6 11 2.0 2.0
5 何祖涛 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
层次分析法
列车自动防护车载设备
维修
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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