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摘要:
为降低航材可修件成本,对其备用量进行优化研究。针对航材维修保障过程特点,用多服务窗有备用品的排队理论对航材可修件状态转移过程进行建模,仿真不同参数时相关目标值的变化情况,并以此为基础分析航材可修件最优备用量。结果表明:该模型可较为准确地模拟航材可修件的换修过程,减少航材可修件备用量需求,对实际工作中航材可修件备用量需求优化具有较好的指导作用。
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文献信息
篇名 航材可修件备用量需求优化研究
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 航材可修件 备用 需求 优化
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-85
页数 3页 分类号 TJ07
字数 3056字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2016.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 商兴华 6 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航材可修件
备用
需求
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
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20
总被引数(次)
28636
论文1v1指导