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摘要:
应用工程仿真的方法,采用ANSYS14.0软件对典型客机机型的风挡玻璃,在机内外温度变化条件下引起的应力变化进行了分析.分析结果表明,当飞机风挡玻璃的外部温度为-60℃时,玻璃所受的应力状态主要集中在风挡玻璃的四周;上下边部的应力明显大于左右两侧;下部边缘处的应力值最大.在此基础上,将飞机风挡玻璃出现裂纹的实体与分析结果进行对比,发现裂纹起裂点,裂纹的扩展方向及趋势与工程仿真所得到的结论相一致.
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文献信息
篇名 飞机风挡玻璃起裂及扩展的应力工程仿真分析
来源期刊 玻璃 学科 工学
关键词 风挡玻璃 数值模拟 起裂破碎 应力
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 TQ171
字数 4468字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安钢 驻一五六厂军代表室 3 3 1.0 1.0
2 马军 10 41 5.0 6.0
3 黄守亮 驻一五六厂军代表室 2 1 1.0 1.0
7 张义武 驻一五六厂军代表室 3 2 1.0 1.0
8 刘岩 驻一五六厂军代表室 2 1 1.0 1.0
9 刘世民 亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室燕山大学 2 1 1.0 1.0
10 许世清 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
风挡玻璃
数值模拟
起裂破碎
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
玻璃
月刊
1003-1987
13-1106/TQ
大16开
河北省秦皇岛市河北大街西段91号
1974
chi
出版文献量(篇)
3465
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16
总被引数(次)
5520
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