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摘要:
列车占用丢失报警系统能有效防止列车在区间、站内占用丢失造成追尾事故,对保障行车安全有作极其重要的作用,但列车占用丢失系统自身存在的软件缺陷,造成列车占用丢失误报警,危及行车安全,对运输秩序造成较大干扰,2014年11月5日11时33分,南宁局邕北线D8254次列车从大马站至钦州东高速场问上行线进入钦州东高速场进站内方第一个轨道区段104DG时,在1076G发生D8254次列车占用丢失报警,
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安全分析
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制动
故障
分析
建议
基于TDCS/CTC系统列车占用丢失报警功能研究
调度指挥系统(TDCS)
调度集中系统(CTC)
列车占用丢失报警
误报警
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 对邕北线D8254次列车占用丢失报警典型故障技术分析
来源期刊 成铁科技 学科 交通运输
关键词 报警系统 列车 占用 技术分析 典型故障 行车安全 追尾事故 软件缺陷
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号 U270.331.1
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐华沙 中国铁路总公司成都安全监督管理特派员办事处 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
报警系统
列车
占用
技术分析
典型故障
行车安全
追尾事故
软件缺陷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成铁科技
季刊
成都市一环路北二段11号
出版文献量(篇)
1544
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