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摘要:
为了对系统可靠性进行全面分析,消除基于“人-机-环境”三方面可靠性分析结果的不兼容且不易叠加,以至于无法评判系统整体可靠性的问题,提出系统因素可靠性分析的思想.将使系统可靠性改变的“人-机-环境”原因作为因素考虑,进而得到系统可靠性的统一表示方式.提出了作为系统因素可靠性分析方法所要满足的三个条件:因素影响的兼容叠加性、定量分析性、动态适应性.对空间故障树SFT理论方法作为系统因素可靠性分析方法的可行性进行了论证.结果表明SFT完全满足作为该分析方法的三个条件.并简要介绍了目前SFT所具备的方法和数据流.
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文献信息
篇名 系统因素可靠性分析与实现
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 安全系统工程 系统因素可靠性 空间故障树 认知与应用
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 94-98
页数 5页 分类号
字数 4686字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马云东 大连交通大学辽宁省隧道与地下结构工程技术研究中心 134 1228 21.0 27.0
2 崔铁军 辽宁工程技术大学安全科学与工程学院 120 919 17.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全系统工程
系统因素可靠性
空间故障树
认知与应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导