大众捷运车站供电可用度及可靠度分析

• 作者: 郭逸凡 黄四昌
• 来源期刊: 都市快轨交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 失效概率密度函数 维修概率密度函数 历时可用度 稳态可用度 平均失效时间 对数常态分布
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 63-68
• 页数: 6页
• 分类号: U231.8
• 字数: 4879字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6073.2016.01.016

摘要

首先建立大众捷运车站供电系统可用度模式,其次探讨供电到车站非必要负载(NEL)、必要负载(EL)以及维生负载(VL)的可用度和可靠度.当可用度不考虑维修能量时退化成可靠度.通过计算机仿真数值分析,结果表明:车站VL负载之可用度/可靠度最高,EL负载可用度/可靠度次之,NEL负载可用度/可靠度最低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄四昌		1	3	1.0	1.0
2	郭逸凡		1	3	1.0	1.0