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摘要:
基于船舶操纵模拟试验,对天津港高沙岭港区口门内航道布置方案进行研究。在分析风、浪、流等因素对船舶通航安全产生影响的基础上给出航道选线的合理化建议,为航道实际实施提供了理论依据和有力指导。
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文献信息
篇名 天津港高沙岭港区口门及内航道方案研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 高沙岭港区 口门内 航道选线 船舶操纵 通航安全
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U651+.3
字数 3291字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20160103
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廉立虎 9 7 2.0 2.0
2 池海 5 3 1.0 1.0
3 孟照意 5 9 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高沙岭港区
口门内
航道选线
船舶操纵
通航安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导